Boîtier en acier cambré ép. 20/10 ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manœuvre du 1/2 tour avec la clé, de l’intérieur comme de l’extérieur. Pêne dormant et demi-tour en acier zingué. Pêne haut et bas rond sur plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. Gâche têtière de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7mm. Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage des serrures ne nécessite pas. d’entaillage spécifique de la porte.
Cylindre profilé TRANSIT 2 Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s’entrouvrant et organigramme.