Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué. Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromé satin. Cylindre laiton 6 goupilles. Goupilles anti-crochetage. Protection contre le perçage par première goupille en acier trempé. Protection contre l'arrachement du cylindre par pilier et cavalier. Entrée laiton. 4 clés plates laiton nickelé...

Coffre acier. Têtière inox. Demi-tour réversible sans démontage. du coffre. Pêne alliage nickelé. Gâche inox. Carré 8 mm, entraxe 85 mm.

Barre acier Ø 18 mm. 4 pattes anti-crochetage.Boulon à tête collet Carré. Possibilité de verrouillage de la barre par cadenas.

Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles contre le crochetage. Protection contre le perçage par aiguille et 1 ère goupille en acier trempé. Panneton anti-arrachement. 5 clés plates réversibles laiton nickelé avec carte de propriété.

Coffre et gâche acier cambré. Pêne et demi-tour acier. Canon acier long. 40 mm. Mécanisme à 2 tours. Pêne 1/2 tour réversible pour porte ouvrant à l'extérieur. Carré 6 mm. 2 clés nickelées (1 clé zinguée sous conditionnement bac) 6 variures. Entrée de clé et de fouillot acier.

Plaques aluminium embouti. Béquilles aluminium fondu. carré acier 7 mm. Vis métaux sécables. Entraxe de fixation 165 mm / 195 mm.